沈陽電銷語音卡購買渠道

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許多的電銷企業都對電銷卡是相當熟悉的，電銷卡即是電話銷售卡，它以其自身的強大優點，征服了電銷人員的心，成為銷售企業及銷售人員心中一張NO.1的電話卡！

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目前為止，蘋果已被罰款五次，累計2500萬歐元。

日前，立訊精密與奇瑞控股合作全方位強化公司汽車業務戰略布局的消息引起業界廣泛關注。就在數月之前，鴻海也宣布跨入電動車領域。蘋果供應鏈兩大舉足輕重的代工廠相繼切入電動車造車領域，轉型的意圖十分明顯。

眾所周知，蘋果打造了世界上沈陽電銷語音卡效的供應鏈，卻也令配合的供應商叫苦不迭。有媒體援引知情人士說法指出，一旦蘋果幫助供應商建立新的產線，這條產線將被單獨劃分給蘋果使用，不能用于生產其他廠家產品。同時，設備、軟件的所有權均屬于蘋果，甚至清查資產也必須交由蘋果方面專人負責。

此外，蘋果會安排內部人員入駐代工廠，負責方案制定、生產指導、品質檢測等相關流程。甚至原本屬于代工廠的人事任免，都必須經由蘋果方面人員同意。

與此同時，幫蘋果代工的獲利卻不如以往。以立訊精密為例，2021年第三季營收328.87億元，同比增長42.42%，同期凈利潤卻下滑25.28%至16億元。這給蘋果供應鏈企業敲響了警鐘，依賴單一客戶的風險巨大。

業務多元化成為蘋果供應鏈不得不進行的選擇。不只是鴻海和立訊精密，近年來眾多蘋果供應鏈企業或多或少都開始開拓新業務。比如，舜宇光學已于2021年投入汽車相關產品。

不過，眾多供應商不約而同地選定電動車領域轉型，不免引人猜測。這些企業造車是為了擺脫“蘋果依賴”，還是為沈陽電銷語音卡le Car做準備？

剛剛宣布與奇瑞合作的立訊精密就表示，其并非要造整車，而是協同奇瑞開拓整車“沈陽電銷語音卡”模式。