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成都電銷卡2021年北京國際風能展期間，國內各大整機制造企業進行了密集的機型發布。在眼花繚亂的機型競爭中，不變的技術共性在于越做越大的單機容量和越來越長的風輪直徑，其中海上風機大型化的趨勢尤為明顯。記者注意到，在發布的海上風機中，單機容量低于7MW的機型幾乎消失，容量上限早已突破10MW。其中，以東方電氣、明陽智能為代表的的整機企業更是將海上風機的單機容量上限擴展至13MW和16MW。這意味著，至少在單機容量上，國產海上風機將超越擁有技術先發優勢的國際整機巨頭維斯塔斯、西門子歌美颯和GE，領跑全球。成都電銷卡可靠性VS經濟性國內整機企業之所以如此步伐一致地追求“大風機”，是因為風機大型化被認為是降低海上風電成本最有效的途徑。首先，單機容量的提升通常意味著更大的掃風面積和更高的輪轂高度，這使得風機在同樣的風資源條件下可捕獲更多風能，進而通過提升發電量的方式攤薄成本；其次，對于相同規模的風電場，成都電銷卡采用更大容量的機組可減少風機點位，這不僅將有效降低風機基礎、運輸、吊裝等初始投資，同時還可降低后期運維和管理的成本及難度。盡管經濟性問題對于產業的發展至關重要，但在海上風電領域，成都電銷卡可靠性的重要性同樣不容忽視。